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京东物流青海同仁县先锋配送所配送员多干才郎正在筛选商品。 王珂撮
远、有点分散,路难走,价格高的农村费用市场对我国流通行业老板很难,也会影响农村费用的升级。 电商下乡带来了新的变化:农民打开手机,动动手指,就可以很容易地购买世界上高质量的产品。 因此,一个新职业出现了乡村快递员。
乡村快递员每天的工作节奏怎么样? 他们如何克服农村配送中的各种困难? 他们对这项不轻松的事业寄予了什么样的理解和期待呢? 5月末,本报记者跟着京东物流乡下的送货员,在青海黄南藏族自治州进行了体验式采访。
忙:送货都是一路小跑
订单量从最初的1天7、8张到现在平均每天300~400张,赶上618和2、11的促销高峰时,订单会增加
翻过一座山,又是一座山。
5月21日下午,记者跟随京东物流青海黄南藏族自治州同仁县先锋配送站乡村配送员多干才郎从县城出发,向牙浪乡配送商品。
天公不作美,雨越下越大了。 送货车在泥泞的山路上向左缓缓前进,路的右侧是山体,左侧是悬崖。
在下坡的弯道上,配送车的车轮突然不听从方向盘,车身整体向悬崖侧滑! 幸运的是车速不快,很多干才郎握着方向盘,踩刹车,操作后,送货车再次正常行驶。
这种情况多吗? 危险的情况后,记者抓住胸口问。
很多。 一下雨就经常出现。 雪还有点大,有习性。 多才郎淡淡地回答。
90后藏族年轻人很多干才郎,虽然年纪不小,但已经是电商乡村配送队的退役军人了。 三年前,京东物流在青海海东建设配送网站时,他参与了其中。 去年年初,他又被派往黄南州同仁县,负责设立配送站和订单配送。
今年五一,京东物流同事县的先驱配送所开业一年多。 多才郎负责的订单从最初的1天7、8张到现在平均1天300~400张,如果赶上618和2、11的促销高峰期,订单就会增加。
看到因自己的努力而不断增加的订单,多干才郎在心中感到高兴的同时,加快了配送的速度,各自的订单马上就能到达。 根据企业的规定,当天送到配送站的商品必须当天完成配送。
早上8点多,多干才郎来到配送中心整理当天的订单状况。 上午11点左右,满载货物的大型配送车辆到达配送地,一天的忙碌正式开始了。
先卸货。 多才郎和车站配送车的员工一起,先放下商品,整齐地排列在配送站大厅。 这个过程通常需要1到2个小时。
是再分类。 个人订购商品和大宗订购商品要分开:一部分是个人在京东商城的小订单,超市在京东新通道的大宗订单,这两种订单要分开配送。 乡下的订货商品和县的订货商品也要分别配送。
还有装甲车。 分类的商品,送货员拿着扫描仪扫描确认后,各不相同的送货员装载自己的送货车。
最后是送货。 前面的几个环节结束了,多干才郎开着满载商品的送货车出发的时候,已经是下午两点多了。
就这样出发了。 午饭怎么吃? 记者问。
早上8点吃早饭,晚上8点吃晚饭,中午中途吃面包。 多才郎说。
你先送哪一家? 你晚点送到哪家? 我很讲究。
我们做这项工作,脑子里需要地图。 多才郎说有必要看订单,知道大概的位置。 装货前,你必须计划当天的送货路线。 因为只有这样,才能把先发送的商品放在外侧,不用回头,在最短的时间内送到商品。
配送过程中,每个订货方,很多干才郎马上把车停了下来,拿着商品小跑送商品,然后小跑回到车上。 即使是这样的节奏,多干才郎回到送货地也是晚上8点多。 然后他整理了一天的订单数据,当天报告。
虽然很忙,但是每次都按时送货,看到农民们的笑容,我很满意。 多才郎说。
变:给客户发送新的选择
从事电商乡村配送3年多,很多干才郎体会到农村市场的变化,农民可以买到的商品种类很多,购买也很放心。
我老家在农村,但我知道以前在农村买东西不方便。 电子商务给家乡带来了越来越多的选择。 这也是我喜欢这份工作的重要理由之一。 多才郎说。
5月21日下午,多干才郎驱车将近2个小时,到达牙浪乡卫生院,将一盒纯牛奶交给了顾客李小龙手中。
谢谢你。 每次都能马上送货。 与多干才郎熟悉的李小龙,在习性上多叫多干才郎。
李小龙是从青海西宁到牙浪乡卫生院就职的医生。 刚来牙浪乡的时候,他有点没有习性,只会买东西。 卫生院旁边的小卖店商品种类很少,经常买不到平时需要的日用品。 李小龙说牙浪乡离县城很远,去县城买东西也不方便。 我试了几个EC平台,他发现京东物流可以把商品送到牙浪乡。
书、牛奶、行军床、洗脸用品、零食来牙浪乡一年多了。 我在京东买了几千元的商品。 方便,很多配送也很快。 李小龙说。
年末,京东上线新通道业务将为全国中小超市提供订单服务。 在同仁县隆务镇吾屯上庄村的乡村便民超市,店主多次说:“多亏了多干才郎的推荐,超市也可以在京东订购。” 现在可乐、洗衣液、点心等商品可以在京东新通道预约。 店里增加了一点进口货,我们的店也很西式。
这个乡村超市的架子上有韩国方便面、马来西亚孩子的零食、强生婴儿的湿巾吾屯上庄村的村民仁青卓玛,给出生6个月的女儿买了一点强生婴儿的湿巾。 以前只能在电视上看到这些商品,现在可以在家门口买了。 仁青卓玛说
多干才郎告诉记者,同仁县通过京东新通道订购的超市已经有50多家。 在同仁县瓜什则乡卓玛超市,店主尒藏卓玛说,以前超市到货了,是去县城,还是去西宁。 到货当天超市只能停业。 去县城的话,早上8点出发,回来的时候需要下午4点5分。 一到西宁,早上五六点出发,晚上九十点回来。 现在通过京东新通道的掌柜宝app,点一点,在家等着领取就行了。
商品的质量也非常重要。在送货结束回到县城的路上,很多干才郎对记者说,奥利奥成为粤利粤,康师傅实际成为康帅傅的现象,以前在批发市场上不少,超市到货时无法防止。 现在乡下超市在大型电器店订购,放心。
我觉得农民们买东西更踏实,我觉得自己的工作更有价值。 多才郎说。
我希望新技术使用得更快。
订购一份用两个小时发送,确实价格很高。 增加订单分配价格是一种方法,希望租用新技术提高配送效率
现在大部分快递企业都没有开通同仁县各乡镇的配送业务。 除了京东物流乡下送货人的本职工作外,多干才郎成为了义务共享的送货人。 如果有其他快递员送不到的快递员,收件人打招呼,他就会帮忙把东西送到乡镇和村庄。
记者和多干才郎来到曲库乎乡多哇村的项目工地,向这个项目工地的员工雷平配送了她在京东商城订购的商品。
非常亲切。 其他企业送不到的快递,只要给他发微信,马上就拿来了。 雷平说。
总是有很多干才郎帮忙,雷平有点害羞,建议支付一定的费用,被婉拒了。 我带快递是义务劳动,但是一拿到钱味道就变了。 多才郎说。
多才郎算过账:从同事县城飞往牙浪乡或瓜什则乡,天气好的时候开车将近一个小时,天气不好的时候可能要两个多小时。 为了保证配送的时效,即使有一个订单,也会跑一次。 计算价值成本和运输价格,确实有点不划算。
多才郎经常考虑一个问题。 每小时发送一张,价格很高,不长。 有什么应对方法吗?
一是增加订货量。 多才郎说,订单量上升后,一次性配送的订单增加,价格也分摊。 我听说在一点农村地区,很多快递企业共享配送,也就是最后配送到乡下的服务互联网是很好的方法。
新技术也是把戏。 多才郎说,为了在有点偏僻的山区降低配送价格,提高配送效率,京东开始尝试配送无人机和无人车。
如果有一天只要把投递的商品放进无人机里,就能安全迅速地把商品送到故乡的家,那该多酷啊。 多才郎很期待。
把新技术用于农村物流的升级(链接)
我国农村地区承担的物流价格比一线城市高30%以上,物流成为农产品上行和工业品下行的路障。 贯通农村物流肠梗阻,特别紧迫于促进农村市场的繁荣、农村振兴。 农村地区一直是京东物流部署的重点。 近年来,京东物流聚焦于智能化,构建了仓库、分拣、运输、配送、客户服务全供应链的无人化智慧物流系统,为农村地区的商品配送提供支持。
新技术可以比较有效地降低农村地区的物流价格。 例如,去年京东日平均订单比去年上升了8倍,多亏了新技术,库存周转天数总是维持在37天左右,实现了低价格水平。 另外,京东积极尝试用无人机处理农村最后一公里的物流问题。 京东在四川省185个无人机机场建成后,可以全天候向全国输送乡村高质量的产品。
将来,随着大数据、云计算、人工智能等物流行业的突破和规模化应用,上下游供应链将整合,物流价格将进一步下降,运营效率将大幅提高。 京东通过复盖全国物流系统,将农村物流价格降低50% 70%。
京东物流首席执行官王振辉
(尚文整理)
人民日报(年06月08日版18版)
:才疎学浅审编:xkj
来源:亚洲公益报
标题:【公益行】老乡生活的暖心人
地址:http://www.yingzifz.com/gyxw/3129.html