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央视网(信息联播) :习大总书记指出,保护青藏高原生态是中华民族生存和快速发展的最大贡献。 要以对历史负责、对人民负责、对世界负责的态度,保护高原生灵草木、万水千山,把青藏高原建设成全国乃至国际生态文明高地。 十三五以来,沿着青藏铁路这个世界上海拔最高、高原线路距离最长的交通动脉,沿线人民以绿色的迅速发展为目标,努力把青藏高原建设成人与自然和谐的美丽家园。

【公益行】【“十三五”成就巡礼】把青藏高原打造成生态文明高地

这11个假期,很多游客选择坐火车,向青藏高原出发。 据中国铁路青藏集团企业旅客部门统计,从10月1日至10月4日,青藏铁路旅客列车运输了西藏旅客14996人。

从西宁出来,很多游客纷纷举起手机,无论是在大西北能看到大海的青海湖,还是长江源沱河,都暂时不能让大家休息。

这种美聚集了沿线干部群众保护高原生灵草木、万水千山的持续努力。 那一年,为了响应国家的三江源保护政策,128户藏族牧民从平均海拔4700米以上的长江源沱河地区转移,告别了祖辈的游牧生活,转移到了格木市唐古拉町长的江源村。

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年,习大总书记在青海省视察中指出,保护三江源是党中央明确的大政策,生态移民是执行这项政策的重要措施,必须组织实施。 这几年,长江源村的环境更好,家家户户都有草原管理员,每月巡回保护10多年的高寒草原。

目前青海省内已有各类生态管理者超过14万人,三江源要点生态功能区水源涵养功能继续加强,湿地面积居全国第一。

越过可可西里过长江源沱河,越过唐古拉山,火车向南进入西藏,首先到达广阔的藏北草原。 措那湖是青藏高原稀有野生动物的栖息地,今年58岁的安多县牧民桑木才在这里有33年保护湖的义务。 从最初的自愿保护到现在被任命为村级河湖长,有自己的志愿者队伍,桑木说国家越来越重视环境保护是最大的心情。

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作为我国平均海拔最高的地区之一,其曲子生态环境极其脆弱,倚天吃草牦牛、藏羊又是当地重要的畜牧业。 如何平衡草场和经济的快速发展? 那曲市尝试集约化养殖来代替以前流传下来的散养,以平衡草畜。 今年51岁的牧民普次仁被认定为建段立卡贫困家,年,他把自己200多亩的草场加入了合作社,现在牦牛、牛肉、奶制品等在青藏铁路上陆续发行,家族收入是原来的10倍。

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越过冰山,穿过草原,火车到达千年古城拉萨。 从波塔拉宫到罗布林卡,再到我国最大的城市天然湿地拉鲁湿地,大面积的植被绿化是让游客和市民感到绿色包围的拉萨。

拉萨市5年来,通过水系修复、绿色围城等重要建设项目,全市实现了海拔3900米以上的山体人工造林零突破,全市绿化面积增加了252.7平方公里。

迄今,西藏建立各级各类自然保护区47个,总面积41.22万平方公里,居全国首位。 西藏主城区环境空气质量的平均优良率达到95%以上,生态环境保护事业取得了良好的效果。

:夏元庆审编:chengfang

来源:亚洲公益报

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