【公益行】南京南站客运班组长：志愿服务开启铁路人生路

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志愿者活动为铁路开辟人生之路

还有10分钟，从南京南开开往北京南的g166列车出发。 忙于站台的南京南站旅客航班长万里接到了120名救护车的电话。 腰部刚做完手术不方便的乘客到达候车室。 他乘坐的是即将出发的g166。

万里一边向候车室跑，一边用对讲机紧急召集其他值班人员和志愿者，全员迅速集合，用担架把乘客从救护车上放下，马上向车辆走去。 离发车不到一分钟，把乘客安全送到。

担心会错过的乘客的妻子，兴奋地握着万里路的手不停地道谢，托您的福，真的非常感谢！

随着年春运的打开，这种突发状况在万里的每一天都有发生。 这句话很快，脸上总是笑嘻嘻的90后，每次遇到突发状况几乎第一个赶到现场。 铁路给了我很多第一次机会！ 这时他说话很慢。

高三暑假，他第一次和村民扛铁路，捞炉渣时，对铁路感兴趣。 之后通过了南京铁路职业技术学院的夹紧专业技术班。 真正打动他的是志愿者，他从此和铁路结下了莫名的缘分。

年，大一放寒假，他第一次报名参加志愿者，幸运地被部署到南京站158雷锋服务站。 这是全国铁路系统中回响的志愿者事业所。 看到师傅施凤英迅速帮助站不住脚的旅客尿尿，万里非常感动，真的感到了为旅客服务的意义。

从那以后，这个夹紧专业的高个子人迷上了志愿者活动。 只要学校放假，万里就来南京站158雷锋服务站帮忙。

在担任小甜橙志愿者期间，万里是优秀志愿者，获得了铁道部优秀青年志愿者、江苏省优秀志愿者、上海铁路局优秀志愿者、南京南站优秀志愿者等称号。

年158志愿者的经验扎根于万里之心，他把旅行者像家人一样对待这个词铭记在心。 毕业前夕，同学们很多人选择地铁员工时，万里挑一选铁路，成为上海铁路局南京站的旅客运输员。

从志愿者到车站旅客、车站领导、旅客值班人员，角色都不同，但从同事戴笠看来，以万里之心为旅客服务的心一直没有改变。

南站客运班中最年轻的值班人员，在大家眼里是万里无余的人，什么工作都想做，急于做，一个月可以收到三份表彰单。 从候车室到站台，从入口到检票口，到车站的各个角落，万里每天走无数次往返。 对讲机的电池板一天换三次，脚上磨破的血泡消失了，又起床了，一天最少三万步的步数使他稳定在微信步数排行榜的第一位。

家在徐州，万里每次上班都坐最早的列车去南京。 他从未感到过痛苦。 在别人感谢的瞬间，一切都值得。

从万里来看，列车不仅是交通工具，也是人与人之间的桥梁和纽带，作为铁路一线员工，必须让旅客一起享受温暖的服务。

:徐建华审编:qm

来源：亚洲公益报