【公益行】大学生志愿者响应“路口文明礼让”活动

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参加活动的志愿者在人行横道上举牌提醒司机文明礼节

北京青年报、北青社区媒体和首都文明举行，共同发起的礼在北京，让位文明活动，于9月25日开幕。 活动第一天，在东四北大街和张自忠路的十字路口举行。

记者说，牌十字路口文明礼让活动的大学生志愿者都来自北京联合大学。 很多大学生暑假在周边的企业和机构实习，所以每天通过张自忠十字路口。 知道招募志愿者，这些年轻人第一时间集体报名，在早晚高峰时，让行人安全地通过人行横道，受到很多路人的称赞。

该校金融专业大一学生王甫和尧帅参加了十字路口文明的诱惑，他们队一共40多名大学生，早晚高峰在十字路口打卡很辛苦，但可以领导行人安全通过人行横道，特别是如何通过人行横道

然后，礼在北京，开展文明活动的那天，在十字路口的四个方向上，发现在早晚的高峰时间有几十辆汽车在礼让。 志愿者的信号，很多司机可以让行人自愿礼节，但在同一个十字路口，在夜晚高峰时，汽车礼节的比例比早上高峰时低。 另外，骑一点自行车和电动车的行人在通过人行横道时不下车而推进，让司机有点困惑。

探访

十字路口的四个方向

都有20辆以上的汽车礼让

9月25日，记者与来自联合大学的10多名大学生志愿者来到车流密集的东四北街与张自忠路交叉。 这是四个十字路口都设有人行横道的十字路口，人行横道的两端配备了交通协理员和辅助警察。

早上高峰期，大学生志愿者在十字路口的四个方向，举起礼让人行横道的手牌，诱惑行人带走，绿色时通过人行横道，示意让给右转车辆的司机。 据记者粗略统计，从早上7点半到8点半，各十字路口至少有20辆以上的汽车让行人礼节，汽车和行人很少抢劫。 司机文明礼让，让过马路的行人竖起大拇指。

记者注意到，早上8点左右，在东四北街向南拐，绿色时，两辆车在人行横道前停下车让行人礼节，但被后部车司机吹笛催促。 第一个司机听到小号的声音选择等行人通过后转弯，另一个司机被小号的声音催促在行人通过前抢劫。 据行驶中的出租车司机说，自己开了30多年，通过人行横道时不管是不是绿色的，都减速行驶，成为了习性。

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另外，对一部分司机，除了人行横道的行人以外，骑自行车和电动车的行人在过马路时不下车而推进，也给他们带来了麻烦。 对于行人和推车通过人行横道的行人，可以事先做出判断，但自行车通过人行横道的人，车速比较快，我们有时无法评价，告诉双方容易发生蹭蹭和碰撞。

晚上高峰期的十字路口

礼让的比例低于早上的高峰时间段

记者观察到，大学生志愿者举牌人行横道活动期间，在早上高峰时间段和晚上高峰时间段，汽车礼让和行人通过人行横道时的表现略有不同。

在早上的高峰时间，有些老人行动迟缓，一般到一半的时候，人行横道的绿色变成红色，汽车一般等待行驶。 有些父母送孩子上学，表示绿灯过人行横道时，自愿挥手，右转让汽车。 也有无视赞助者的制止闯红灯的行人，对此很多司机选择停车让路。 但是，在早上高峰期，大学生志愿者举起人行横道把行人带出道路的时候，稍微向右一拐，汽车司机就会在手举起卡片后停车等待，有些行人有秩序地跟着志愿者，放弃过马路。

另一方面，25日下午5点到7点，记者在张自忠路十字路口发现，通过十字路口的车辆和行人明显高于早上的高峰时间段，但在汽车礼节中行人的比例低于早上的高峰时间段。 下午5点半到6点半的1个小时，从张自忠路到东四北街南段向右拐的十字路口，只有15辆车让行人礼节。

记者观察到，在夜晚高峰期的十字路口，有些车辆不仅在转弯时不减速，有些汽车司机还在绿色时立即鸣汽笛催促前车司机。 对此，据说汽车司机急于回家，所以选择先去还是鸣笛催促。 另外，记者发现，除了汽车以外，其他车道的电动汽车和自行车在夜间高峰时间也经常处于超线状况，在人行横道上堵车。

北京青年报、北青社区媒体联合首都文明发起的礼在北京，让位文明活动，在社区广泛招募，在北京要点交通十字路口，招募周边社区居民、大学生志愿者、各机构单位，将身边的交通出行在当地

在活动持续推进的过程中，比较交叉路口所处的不同地区的优势，开始体现地区优势的交叉路口文明礼让志愿者活动。 另外，在活动中，通过北青报、北青社区报的推广，征集普通市民对十字路口文明礼节的建议和想法，向共同众所周知的十字路口征集。

说话。

加拿大回国的夫妇:

在北京的街头，越来越普遍

访问中，被汽车司机礼让的老夫妇，至今为止在加拿大住了很长时间，近年回国，在加拿大司机在十字路口停车注意。 如果遇到行人，告诉记者即使无视红灯，(汽车)也一定会让步。 我们回国后很长时间都有点不习惯。 因为在北京的道路上，司机很少自愿给行人让路。

但是老夫妇说，自从在北京行礼在北京让位文明活动以来，这种状况得到了改善。 他们发现外出时特别注意(汽车是否真的让步)，现在在北京街头(汽车)礼让行人的情况越来越普遍。 老夫妇见到路人司机，他们通行后点头表示感谢对方。

70多岁的陈阿姨和家人住在附近。 陈阿姨告诉我他们夫妇去美国旅行过，与国内相比，海外司机在十字路口停车提醒，遇到行人时挥手表示行人先通过，这个比例比国内高，所以我们鼓励司机们学习，

很多汽车司机说，路遇到行人，在条件允许的情况下，他们必须在第一时间选择礼节，特别是对老人和孩子，让步。 另外，访问期间，很多老年人看到北青报记者，司机让步，他们一般都会感谢，但我们也会观察，以免给司机添麻烦。 比如，我老了腿不好，看绿色只剩下10秒了。 一定过不去。 在十字路口等下一片绿色。 宁可离一丈远，不走一步就危险了。

:何凌芝审査编:moyu

来源：亚洲公益报