【快讯】北京：认领路口两年 市城管委志愿队伍增至130余人

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北京市城管委员会志愿者接收长安街和府右街的交叉路口，利用上班前的时间保护首都心脏地带。

新京报(记者沙雪良)于8月15日上午7点位于长安街和府右街的十字路口，4名身穿蓝色马甲的志愿者站在各自车站的一角，诱惑市民，疏远游客，整顿一切秩序。

从2007年7月开始，每周二和周四，来自北京市城管委员会的志愿者在这里待命，面临了两年多的风雨。

北京市城管委员会党委王洋是志愿者之一，在首都心脏地带做志愿者，感到深深的责任。 从第一次参加活动到现在，他最大的感触是行人和车辆遵守交通规则的意识在提高，向五湖四海的游客传达文明礼节的新风尚。

8月15日上午7点，在长安街和府右街的十字路口，北京市城管委员会的志愿者邀请路人上马路。 撮影/新京报记者呉江

変化1

电动自行车的行驶更规范

王洋把长安街和府右街的交叉点比作首都的心脏地带，一点也不夸张。 长安街被称为中华第一街，府右街位于中南海西侧，是中央公务、外事活动车辆的月经地。

除了每天上下班的游客，来首都参观的游客也在这里走。 综合这些优势，让在这里规范交通出行的志愿者们深刻感受到职场的重要性。

王洋记得他第一次出港是在年四月。 早上6点他从东四环的家出发，大约40分钟后来到位于灵境胡同的北京市城管委员会事务区，和其他3名同事汇合，7点前准时赶到长安街和府右街的十字路口。 志愿者活动不占用工作时间，使用上班前的时间。 王洋说，早上高峰期他们提供服务到八点半，然后骑共享自行车回单位上班。 北京市城管委员会有两个办公区域，分别位于灵境胡同和三里河，从长安街和府右街的十字路口骑自行车回到三里河办公区域需要25分钟，到灵境胡同大约需要10分钟。

一年多来，在这个小十字路口，王洋切身感受到了身边的变化:行人和车辆遵守交通规则，遵守文明礼节的意识变得更强，十字路口的交通秩序也明显改善了。

另外，另一个显着的变化是电动自行车的行驶更加规范了。 府右街的两侧允许电动汽车行驶，因为天安门广场区域被禁止。 以前，向天安门广场乘坐电动汽车的人不少，交叉路口的志愿者也密切注意电动汽车，发现有转弯的倾向，马上证明。 有一段时间，王洋见到了长时间骑电动车的市民向广场方向走去。

志愿者在十字路口维持秩序。 撮影/新京报记者呉江

変化2

低头族也在十字路口抬起头来

北京市城管委市政管线处的王纪超也从去年开始参加礼让人行横道志愿者活动。 这几年，他的心情是十字路口的文明礼节风更加盛行。

王纪超第一次做志愿者时，行人闯过红灯。 他当时摇着旗子注意红灯，观察安全。 但是，在今年的志愿者活动中，即使是早上的高峰上班时间，他也没有挥动过旗帜，汽车、自行车、行人都遵守规则，知道礼节。 即使是低头族，在十字路口抬起头来，停下来感受文明。

参与礼节人行天桥志愿者，让王纪超发现更多的文明和精彩，他自己也受过教育。 以前开车着急的时候，对无视红灯的行人缺乏宽容的理解，但成为志愿者后，开始以新的立场注意车和人的关系，现在无论车处于什么状况，对行人和自行车都变得更有礼貌了。 一方面考虑安全，另一方面觉得自己的文明素质确实提高了，我们脱不了蓝色马甲变成了另一个身体。

和王纪超一样感觉的是北京市城管委员会的对外交流所的杨敏。 参加机关团委组织的仁爱人行横道活动已经两年多了，感到工作不容易。 杨敏说，志愿者活动中，有高温警报，有阴雨，也有寒冷的雪，但大家都提前出港，没有风雨。 通过志愿者活动，她对交通警察、交通赞助者、文明引导者等职场有了更深入的了解，自己遵守交通规则、维持交通秩序的意识进一步加强，感到了强烈的责任担当。

変化3

人家的车互相更礼貌

在志愿者活动中，最大的感动是什么？ 我认为杨敏是大家对志愿者的理解和支持。 她现在大家素质都很高，十字路口突破红灯的现象非常少，偶尔有人着急或不观察突破红灯，我们总是自愿前进，亲切地打招呼，通知红灯，他们是我们手中的志愿者

北京市城市管理委员会流水线郭亦衡说，感动的瞬间是大家的互让。 过十字路口时，车辆是提前减速还是加速，对城市形象有很大的影响。 郭亦衡在十字路口做志愿者的时候，明明是绿色的车却停了下来。 她转眼之间，有人正好来到人行横道前，说她很感动。 文明礼让还是要加强推广，不仅需要交通管理部门，也需要广大市民的广泛参与。 文明的行为通过相互影响相互传递。

汽车礼让行人的事件在长安街和府右街的十字路口并不少见。 前几天刚在十字路口工作的北京市城管委员会青年志愿者刘晓春也遇到了。 她在十字路口的东北角待命，黑车向右拐，但发现旁边有行人经过，马上停下来，静静地等着行人通过。 参加活动后，特别观察到自己开车，在每个十字路口检查行人是否要过马路，如果有人的话，不管红灯都晚点让行人礼节。

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市城管委员会:志愿者队有130多人

诱惑市民，疏远游客，不仅通过来自北京市城管委的青年志愿者们，还通过积极的服务、前面的服务，让更多的人通过十字路口感受到首都文明的新风。

熟悉长安街和府右街交叉路口的市民知道，长安街非常宽敞，为了方便行人过马路，在府右街交叉路口的两侧设有地下通道。 一点不了解情况的游客，看到绿灯亮，就乘坐车辆横穿长安街。 每次他们都接近我，让我从地下通道平静地穿过。

有些游客不熟悉附近的旅游胜地。 我们也必须服务。 杨敏说，在十字路口上班经常遇到问路的游客，为了为这些人服务，在十字路口上班的志愿者很了解周边景点的路线，正确地告诉游客。

记者了解到，北京市城管委员会为特别谈政治，遵守纪律，特别是组建负责的青年队而努力。 自2009年7月参加礼让人行横道示范十字路口志愿者活动以来，申请服务的人逐年增加。 从最初的80多人，每年增加到100多人，今年以来，市城管委员会的物流服务中心、监视中心、能源中心、人才中心的青年也陆续参加，总人数超过130人。

新京报记者沙雪良合作记者呉江

:徐建华审编:yw

来源：亚洲公益报