【公益行】武汉9个社区今年启动“社区规划”明年全市宣传

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武汉晚报8月27日(记者王谦通讯员前往北京)停车位、公共绿地矛盾和活动空间不足，困扰着很多老小区的居民。 但是武汉南湖华锦花园区根据领导社区改造的计划被解读。

22日下午，记者来到南湖华锦花园西门，入口分为人行道和车道，车辆均由西门统一驶出东门。 进入小区，车辆有序地停放在道路两侧的空地上。

以前不是这样。 大门的车可以进来和出去。 小区里可以乱七八糟。 人车不分路，我们走在路上也放心不下。 在华锦社区住了15年的居民张素珍说，自从社区开展微改造以来，现在大家都各走各的路，步行和活动空间增加，小区环境也更和谐。

汽车出入混乱，停车困难的问题，强调规划师进入社区听取舆论参与微改造

华锦社区书记周林，华锦花园是老小区，一共4期3000多户居民，其中1期和2期1000多套房都是经济适用房，建于1999年，初期计划没有停车位，3期和4期是商品房，部分地下 随着生活条件的好转，有车的人增加，车进出混乱和停车难的问题日益突出。

迄今为止小区的道路上没有计划者的车分流，有很多路面凹陷，绿化率也不足。 今年69岁的社区居民陈先生这次积极担任社区草根规划师，为社区计划收集意见，说很多人反映了这个问题。

张素珍也告诉记者，小区老人多，走得慢，和车走同一条路很不安。 车辆的一个大门进出会引起堵车，脾气不好的人容易争斗，影响小区的和谐，大家都希望改造。

去年武昌区开始实施社区规划试验，华锦社区位于其中，成为开展社区微改造的第一个园区。 口设计机构武汉大学的专业规划师们多次来园区实地调查，反复居民和信息表达。

武汉大学城市设计学院社区规划团队郭炎介绍说，在有点旧的小区，普遍存在公共服务设施不足、公共空间杂乱、环境面貌不高、特别是停车困难等共性问题。

在专业计划者的指导下，社区最终明确了八个微改造项目。 其中包括主要的车道规划、水体景观规划、幼儿园南部的草坪设计、社区门户设计和分组小游园设计等。

比较停车位不足、人车拥挤的问题，我们系统地整理了主要道路，根据社区特色进行了人行、车门口空间的设计。 增加人行横道，利用保障行人安全的空地合理规划停车位，恢复车道畅通。 郭炎说

空闲空间的重新计划整理车位绿化和活动空间大幅度提高

长江日报记者在园区内走了一圈，现在很多道路两侧的泥地、房子前后的杂草地上铺着绿色的透水砖，用不同颜色的砖划分了停车位，车辆被整齐地停车，有些地块还在施工中。

原打算开车离开停车位的居民涂先生告诉记者，以前他曾多次向社区反映泥路问题，但后来知道改造会进行得很顺利，改造后的停车费和以前一样，但环境更好了。 我非常满意。 这确实是一项好的民心工程。

周林说，不仅增加了停车位，小区还增加了绿化和活动空间，利用了以往所有的空闲空间。

比如，以前园区内喷泉广场的利用率很低，里面的水又臭又吸引蚊子，不仅不起作用，还占据了市民的活动空间。 为此，专业规划人员重建整体设计，将以前的水体景观变成平地活动空间，增加周围绿化，构建舞台等功能，满足市民的多种诉求。

修复了幼儿园南边的草坪，建立了儿童娱乐区。 比较配套设施不足、游乐园空间利用率低的问题，通过集团内的小游乐园设计，健全设施，全面提高园区游乐园质量。

经过两个多月的施工，目前园区停车位施工达到一半，园区活动空间改造也有序进行。 一切完成后，单元格将增加多个活动空间，添加105辆车。 周林说，改造预计在今年10月末完成，届时小区的面貌将焕然一新。

除华锦社区外，南湖街宁松社区、宝安社区也试点开展了微计划。 据市国土计划局有关负责人介绍，三个社区总共形成了40个点空间的计划设计方案，项目完成后，增加了近100套各类运动设施，将活动场所优化到千平方米，增加了100个停车位。

今年年底完成九个社区计划领导社区改造进行明年的全面宣传。

年，武昌区有8个社区开展社区规划试点工作，目前各社区项目已经进入实施阶段。

根据去年的考试，今年市国土计划局在江汉区汉兴街红光社区、北湖街妙三社区、武昌区黄鹤楼街彭路社区等全市9个社区开展社区计划。

据介绍，这9个社区的基础设施、停车位、绿化等不足，建筑质量差，急需改善环境。 所在区政府、街道有较强的改造意向，社区居民有积极参与社区规划改造的意愿，同时与我市红色房地产、军运会、长江主轴等重点业务有一定的关系。

根据计划，9个社区将于8月底明确负责各社区计划的编制机构。 9月初开始计划设计，争取年底完成计划，纳入各区明年的城市建设计划。 计划领导社区改造，改善居民生活空间，明年在全市全面宣传。

:陈兵审编:qm

来源：亚洲公益报