西井科技助力泰国林查班港口建设智慧绿色港口，推动全球集装箱物流业的可持续发展

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西井科技智能驾驶品牌Qomolo旗下智能网联新能源重卡E-Truck批量抵达泰国林查班港D号码头并投入运营。凭借卓越的驾驶操作体验、节能效果和高效的运输作业效率，E-Truck赢得了客户和码头司机的一致好评。相较于传统燃油车，E-Truck具有更高的驾驶舒适度、更低的驾驶强度和用车成本，以及更适应码头工作节奏的充换电一体补能方式。这一切都为提升运输作业效率做出了重要贡献。

西井科技始终秉持“效率优先、价值落地”的理念，为泰国林查班港口提供全球化的无人驾驶新能源智能化解决方案。自2020年4月起，泰国林查班港口的无人驾驶Q-Truck车队已成功助力用户成为全球首个无人驾驶与人工驾驶混合作业的国际智慧港口。2022年10月，全时无人换电版Q-Truck成功登陆林查班港并投入使用，同年12月，E-Truck也加入到实际运营中。

截至2023年4月，Q-Truck无人驾驶车队在林查班港已完成超25万TEU的实船作业箱数。在完全使用绿色电能的情况下，经测算，新能源Q-Truck在英国费利克斯托港等实际生产作业场景下，单车每年可减排二氧化碳50吨， 相当于单车每年植树4,545棵，单车的每年植树面积11.34万平米。

自2018年西井科技发布Qomolo逐路科技品牌，“预未来，驭未来”，正式宣告西井进入新能源智能驾驶领域，深度耦合海陆空铁等多场景，持续尝试解决物流痛点，共同构建一个集装箱运力智慧网络。西井科技积极响应全球市场“智能化与新能源化”大势所趋，为传统大物流市场提供了一个可升级自动驾驶的全新降本解决方案——Qomolo E-Truck智能网联新能源重卡，主要应用于海港、陆港等集装箱大物流的封闭式场景及半开放道路的运输。在西井正向自研的智能能源服务PowerOnair“绿色智能换电”支持下，E-Truck与Q-Truck将致力于绑定集装箱大物流全链路场景。

 E-Truck可升级自动驾驶的智能网联新能源重卡为“场内物流中的传统车辆转型绿色低碳”量身定制，传承与迭代了Qomolo家族乐高式模块化设计，超乎想象的宽敞驾驶室空间，一体化车电分离设计，支持极速5分钟换电补能。

E-Truck在未来智能驾驶拓展上预留潜力，支持全生命周期的L2-L4智能驾驶升级，其线控底盘与自动驾驶深度耦合，历经集装箱物流港口场景工况验证，安全稳定可靠。提前预留自动驾驶线束与传感器接口，OTA在线升级等快速完成自动驾驶升级，灵活切换有人驾驶与自动驾驶双重模式。最大牵引质量75吨以上，续航里程超过150km,最高车速40km/h。

E-Truck其外观表面经过防腐防盐雾的特殊处理，车架更采用的DL700高强度钢，令其无惧使用严寒酷暑中工作。车辆搭载的一体化智能座舱，还配备了疲劳驾驶监控与人机交互终端。E-Truck与Q-Truck共享“智能能源服务”和“智能网联平台”，与西井自研的WellFMS车辆管理调度系统实现交互链接。通过全方位的车队智能调度规划管理，不仅提升了大物流运营作业效率，还助力全球客户高效降本、绿色可持续发展。

面对全球新能源智能化的趋势，西井科技以人工智能为核心，深耕场景，提供全局化解决方案，为品牌筑起竞争壁垒。目前，西井科技已全面覆盖海港、铁路、陆港、空港、工厂等集装箱物流场景，产品和服务覆盖全球18个国家和地区，服务超过160家客户。

西井科技致力于打造全球客户最值得信赖的集装箱物流无人驾驶整车品牌，全球集装箱物流行业“智能+新能源”综合解决方案领先提供商。通过全栈式技术正向驱动自动驾驶自研能力，推动数据信息互联互通，构建新能源重卡整车产品矩阵，以人性科技打造全局化解决方案，将“西井智能进化论”演绎到底。西井科技始终践行“取智于人，用智予人”的品牌核心理念，致力于让人工智能和智能驾驶为人类创造更美好的生活。

来源：亚洲公益报