“智能物流骨干网还要经受更大考验”

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双十一销售节过去近一个月了，各大电子商务服务商、物流平台和物流公司相继推出今年的成绩单，其中物流平台和物流公司的成绩单直接关系到客户享受的服务，因此更是备受瞩目。 据国家邮政局监测消息，11月11日至16日业务高峰期，全国邮政、快递公司共解决18.82亿件，截至21日20时，除边远地区外，主要快递公司收到的邮政(快件)已有18.3亿件，投资率为18.3亿件

来自物流平台的统计数据同样很有说服力。 今年天猫双十一艺术节当天，物流订单量突破10亿。 2009年天猫双十一销售节当天物流订单26万，年这个数字达到100万，年达到2200万，年达到7200万，发生在单点运行以前物流体系不堪重负，仓库爆胎的时候。 年5月，阿里巴巴与三方一达等公司合作，建立了专用互联网，构筑了智能物流主干网。 巨大的变化和提高源于此。 年天猫双十一销售节当天的物流订单达到1.52亿，之后急剧上升，今年突破了10亿大关，比10年前增加了4000倍，包裹更多，配送越来越快。

10年前双十一艺术节当天的物流订单从26万开始，订单上升到数千万级之前物流系统支撑不住，订单突破10亿大关时物流系统平稳运行，中国快递进入10亿新阶段，这是历史性的飞跃。 这一切都要归功于近十几年来中国经济的快速增长，中国商务包括电子商务模式的迅猛崛起，中国支出市场的强劲增长和稳步扩大，以及电子商务公司和物流公司对中国物流业爆炸性增长的准确预测，以及智能物流骨干互联网前置的科学布局

5年前成立了菜鸟，着手构建智能物流骨干网。 当时，很少有人能预料到5年后双十一艺术节一天的物流订单会突破10亿。 同样，今年他预言，10亿个双11艺术节一天的包裹高峰量在未来几年后将是每天快递包裹的平均量，但许多人可能无法想象。 但是，未来的事实表明我们今天的预言并不空虚，我们有理由相信说明可能用不了8年或10年。

中国快递进入10亿个新阶段，表明5年前就开始着手配置智能物流骨干网是正确的，智能物流骨干网今后将面临更大的考验，需要多次、果断地增加投入、锐意创新。

物流业是实体经济的基础设施，只有建成一个国家的智能物流主干网，整个制造业才能发生根本性的变化，成为实体经济真正支撑社会和国家的力量。 今天，中国制造业面临着运输效率低、物流价格高的问题，需要通过智能物流骨干互联网实现无缝连接，将商品送到世界各地，从而给制造业带来新的快速发展和利润空之间。 这个智能主干网不仅仅是中国的，它应该成为中国商品全球销售和中国顾客全球购买无边界的互联网，是进一步扩大中国对外开放的重要支点和动力。

年9月，国务院印发《物流业快速发展中长期规划(年)》，其中提出加强物流基础设施互联网建设，加快关键技术装备的研发应用，提高物流业的新闻化和智能化水平。 整合现有物流新闻服务平台的资源，形成跨领域、跨地域的智能物流新闻公共服务平台。 根据这一要求，交通运输部、国家发改委等部门和科研机构、物流公司等多方搭建了国家交通运输物流公共新闻平台，比较有效地促进了物流产业链各个环节的新闻互通和资源共享。 这是在国家一级建立的公共物流新闻服务的互联网。 物流平台和物流公司构建的智能物流骨干网，必须与国家级物流公共新闻平台有机兼容合作，使中国物流每天10亿、全国全天候、全球72小时必达的新常态稳步发展。

来源：亚洲公益报