【公益行】网络赋能公益 “传化·安心驿站”帮卡车司机一键互助

本篇文章1590字，读完约4分钟

10月21日，第六届世界网络大会网络公益慈善:包括普惠，在共同快速发展分论坛上，文化慈善基金副理事长兼秘书长涂猛分享了文化安心站的经验。

创建立体公益网络。

涂猛表示，文化放心站是文化慈善基金发起的第一个项目，主要从互联、互助、互联融合三个方面服务卡车司机:第一个是互联，专业开发app，通过这个平台卡车司机自我 二是互相帮助，遇到困难时，用app求助，马上司机提出想法，处理问题，让卡车司机在放心的驿站社区参加公益服务。 三是互相融合，给每个司机买保险，激励，救助特别遇到困难的司机。 我们与其他公益筹款平台和公益组织合作，提供法律和筹款等方面的服务，调查出版中国卡车司机的年度报告。

据介绍，我国约有3000万卡车司机，装载全社会76%的货运量，承担着1.5亿农村生活人口的生活。 但是，在这样的国家做出巨大贡献的集团一般处于高风险、高流动、高分散状态。 他们不仅面临着单车的孤独、焦虑和寂寞，还面临着车辆故障和突发交通事故后的孤立无援。 他们急需社会公益援助和社会融合。

重视卡车司机的诉讼，文化慈善基金于年启动了全国第一个服务卡车司机的公益项目的文化放心站，支持卡车司机互相帮助，融入社会。

98%的卡车司机采用高端智能手机，根据活跃在网上的特点，放心的车站建立了网络+社区运营模式，开发了专属的app传输化放心站，为卡车司机的公益领导、骨干自我 构建了能源综合公益平台，以互助为核心，构建了网上联动的公益互联网。

截至目前，全国28个省市自治区累计建设412个车站，复盖卡车司机20万人影响。

配置公益资源

放心站通过资助服务、利益表现和社会倡导，提高卡车司机的能力，改善卡车司机的生存环境。 向站长、好车站朋友发放激励金、保险、车贴、服装及各类积极表现的奖励，特别是为遇到困难的卡车司机互相帮助、救助，促进社区活跃化，激励卡车司机正能量。 邀请社会学家组成专家团队，研究出版《中国卡车司机调查报告》，在此基础上形成全国两会事件，反映卡车司机的现实状况和需求。

放心站与中国劳动关系学院、京师律师事务所、轻松采购、有公开招聘资格的基金会等形成战术合作，为卡车司机提供训练、法律、集资、助学等各种公益服务。 中央电视台等媒体拍摄、写专题电影、写专题报道，广泛宣传卡车司机的公益形象。

根据《年安心车站项目监视和判断报告》，71.45%的调查显示卡车司机的互助行为增加了。 83.19%的被实验者认为卡车司机的整体社会形象提高了。

公益点灯社区。

项目运营以来，放心的驿站是卡车司机互相帮助、展现美丽心灵的大舞台。 435万+次网上互助、4000+人数网上救助、4800+人数公益行动145万篇帖子、743万篇评论这些小组的数据，显示了车站建筑令人放心的成果。

而且，与集团的互助正在发展为社会公益参与。 今年8月，山东潍坊受台风利奇马的影响发生了水灾。 当地车站的100名卡车司机自发组成志愿者队伍，承担救援物质的运输，在拖动被困车辆的一年，在年高考期间，50多个放心站同时开展了以免费接送考生为中心的报考支援活动。

另外，在车站单位，围绕抗战老兵的爱、助学、助眠、安老、环境保护、农产品义卖等，各种公益行动层出不穷。 石家庄大站、焦作大站、潍坊大站等已经加入了当地志愿者协会等公益组织。

做了迅速的发展型项目，放心的车站没有把卡车司机看作问题的制造者、弱势群体。 把他们看作向往美好生活的积极行动者和潜在的志愿者，支持他们互相帮助，社会融合，为他们的成长提供能量，飞在路上的公益天使。 据说传化慈善基金是由中国民间公司的传化集团捐赠，于年5月18日设立的非公募基金。 成立以来，传化慈善基金陆续实施传化善源社区(助学、助医、救难)，传承放心站(服务卡车司机)，传承放心卫生室(参与国家扶贫活动)，构建了三家知名公益企业的品牌结构。

:涂伝博审査编:chengfang

来源：亚洲公益报